Après le saut, tous en salle de pliage.
Donc d'abord on attache son harnais au sol...
...et on suspend sa voile à un crochet. Moi, c'est bien, j'ai une verte, ça repose les yeux...
Après avoir vérifié que les suspentes ne soit pas trop emmêlées, on place les commandes en demi-frein. C'est un truc tout bête, on accroche les poignées sur les élévateurs. Regardez pas de trop près, j'ai du matos un peu fatigué, mais ça marche bien...
Ensuite, on attaque la mise en ordre de la voile pour le pliage.
1. Aligner les entrées des caissons du bord d'attaque.
2. Écarter les commandes de vol de chaque côté.
3. On trie les groupes de suspentes A, B, C et D. À ce niveau-là, c'est pas une science exacte, mais il suffit de faire comme si on savait ce qu'on fait...
4. On descend le glisseur sur le paquet et c'est fini. Mais non, j'déconne, il reste encore pleins de trucs à faire. Par contre, c'est à ce stade-là qu'on doit gueuler pour appeler un moniteur ou un parachutiste experimenté qui pourra vérifier la bonne disposition des éléments.
Une fois la vérification faite, ça sent le sapin. Enfin, c'est le nom qu'on donne au paquet une fois que le moniteur a rabattu les côtés et décroché le pacson. C'est maintenant qu'on va plier a proprement parler...
Donc on commence par se coucher sur le truc pour chasser l'air emprisonné dans la voile et on saucissonne les côtés... Ensuite on plie deux fois en "S" en gardant toujours un genou ou un bras ou un autre truc sur la voile pour pas que ça se barre en couille.
Une fois que le machin est torchonné correctement (sic.) on lui explique fermement qu'il doit rentrer dans un petit sac appelé le pod. Bon, il faut aussi un peu appuyer. Moi, c'est là que je sue comme un porc...
Et hop ! La phase suivante consiste a lover les suspentes en boucles sur le pod. Ça se fait avec des élastiques qui referment aussi le pod...
Tadaaa !
Après on met dans le sac et paf, deuxième contrôle.
Pis on ferme le sac en suant aussi un peu et paf, troisième contrôle.
Je vous montrerai tout ça une autre fois, si vous insistez...
C'est un peu fastidieux, mais pas compliqué. Et quand on a fini, on peut se permettre de ne rien glander sur les 'tis chariots, et ça, ça dépote !
Voila. Ça a l'air de rien, mais ça prend quand même toute une matinée avec les explications.
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